Logistiek Park Moerdijk aanleiding In 2008 heeft de combinatie Heijmans met ProDelta op uitnodiging van rijk en provincie meegewerkt aan een marktoriëntatie voor het Logistiek Park Moerdijk. Doel van rijk en provincie was om de haalbaarheid van het initiatief (speerpunt in de Nota Ruimte) te onderzoeken niet alleen voor wat betreft de exploitatie, maar ook ten aanzien van inpassing, marktconformiteit e.d.. De marktoriëntatie had het karakter van een meervoudige opdracht. Voor haar inzending met de naam Interface Europe heeft de combinatie een denktank opgericht waar naast Lavooij over Vorm bureaus deelnamen als Total Identity (branding), STEC (marktverkenning) en Search (duurzaamheid). omschrijving Het voorstel Interface Europe is een multimodaal logistiek centrum bereikbaar over de weg en spoor. Interface Europe moet worden opgevat als een naar buiten geplaatste havenactiviteit. Containers die in Rotterdam of Moerdijk aankomen of worden verzonden, worden hier verwerkt en niet in de overvolle Rotterdamse haven, waar kadegebonden bedrijven al te weinig ruimte hebben. Maximale flexibiliteit, duurzaamheid, meervoudig ruimtegebruik waren de uitgangspunten van Interface Europe. Primaire doelgroep zijn de grote verladers die in het logistiek hart (rood) naar behoefte bedrijfsruimte kunnen huren. Containers die altijd in grote hoeveelheden ineens aankomen of wachten op verzending kunnen worden gebufferd in een terminal zodat de verwerking in het logistieke hart gestaag door kan gaan. Naast deze hardcore logistiek is er rond het centrum ruimte voor andere deelnemers in de keten. Dat kunnen de traditionele transporteurs zijn, maar ook bedrijven die zich richten op bedrijfsonderdelen als reversed logistics, value added logistics, postponed logistics, ondersteuning, advisering, opleidingen of bedrijven die zich richten op het onderhoud van de wagens en het welzijn van de chauffeurs (truckersworld). Ruimtelijk gezien heeft het plan twee gezichten: het presenteert zich in zijn volle betekenis naar de A16 en de A17. Langs de A16 is zelfs sprake van een dubbele presentatie. Op de voorgrond een combinatie van natte natuurbouw met daarin de representatieve bedrijven en kantoren van importeurs gebouwd op 'terpen' en daarachter de doorgaande wand van het logistieke hart van het plan. Aan de zuid- en westgrens toont het plan zich bescheiden en respecteert het de sfeer van het weidse polderlandschap. Het plan handhaaft aan de westzijde het bestaande broekbos en aan de zuidzijde voorziet het in een energetisch gunstige constructie met bedrijven onder landschap. toelichting voor de verschillende milieus: functionele structuur van het voorstel: rood het logistieke hart; grijs terminal; blauw representatieve zone met bedrijven op terpen in natte natuur; geel kantoren, opleidingen, hotel, ondersteuning; donkergroen ondersteunende bedrijven onder landschap, reversed logistics, lichtgroen, traditionele transporteurs terug naar projecten